2018年12月16日 13時19分

　東北自動車道・盛岡南―花巻南インターチェンジ（ＩＣ）間の上下線約２７キロで、普通乗用車やバスなどの
最高速度を１００キロから１１０キロに引き上げる試行が今月で１年となった。
同区間で死亡事故はなく、人身事故も１件のみだった。岩手県警は今後も試行を続け、さらに１２０キロへの
引き上げが可能かどうか警察庁などと協議する方針だ。

　県警によると、２０１７年１２月～１８年１１月末の同区間の事故件数は７３件。
うち７２件は物損事故で、前年同期比で２６件の増となったが、大半が速度超過によるものではなく、
担当者は「速度引き上げとの因果関係は低い」とみる。人身事故は、１０月の大型オートバイによる
単独重傷事故１件で、２件減だった。

　また、ネクスコ東日本が追い越し車線を走る車両の平均速度を調べた結果、上り線で約１０８・０キロ、
下り線で約１０７・７キロとなり、試行前と大きな変化はなかった。

（以下略）

https://www.yomiuri.co.jp/national/20181216-OYT1T50041.html